鉆孔注漿施工的基本規范：

　　1、此項工程注漿樁為樁端后壓漿。鉆車水泥純度一般為42.5，嚴格控制液水泥配比在0.6左右，每層水泥用量為1.8噸(<700)。

　　2、兩根鋼管，底部為單軌;在進行澆筑混凝土前需要準確定位，以確保開挖臺車的前部位置。

　　3、將輸送管固定或焊接在加強室內的鋼筋上，把上輸送管穿過螺紋，將輸送頭插入桿孔(8805端入口)底部，等混凝土得到初凝以后，一個星期后用高壓水灌漿接頭(8.0MPa)開始灌漿，需要把壓力控制在2～5MPa。

　　4、連接閥需要具有以下性能：

　　(a)可以承受住大于1MPa的靜水壓力;

　　(b)其外部維護層應能承受沙子或其他硬質材料的沖擊而不造成重大損壞;

　　(c)應該擁有校驗的功能。

　　后注漿的施工作業要求：

　　1、注漿需要在7天后開始，但最晚不遲于30天;

　　2、注漿跟成孔作業點的距離不得小于8-10m;

　　3、樁端灌漿時，同一根樁的每根灌漿管應按相同的數量依次灌漿;

　　4、群樁灌漿應從外向內進行;

　　鉆孔灌漿施工中常見的問題及處理方法如下：

　　壓漿噴頭無法翻開?

　　如果壓力達到10MPa或以上，則無法打開吸入口，不允許強行升高壓力并完成其他管道的彎曲。

　　如果車輛壓力保持恒定，倘若是路面荷載較低，可選用高壓水沖洗管道，先壓水泥，第二天凍結，在彎頭前堵塞管道。

　　單樁壓漿量不足?

　　接縫處理時，應同時對整個煙囪蓋組進行清理。周圍的煙囪應在建筑中心前形成一個封閉的圓，以確定中心煙囪的運輸質量。假若是樁數沒有符合規劃要求，樁附近的運輸量可根據實際情況適當進行增加。